数码宝贝新世纪维京兽天赋加点
有什么好的方式为中国男足加油助威并形成自己独特的特点？
有什么好的方式为中国男足加油助威并形成自己独特的特点？
我认为最好的方式是，球员要有斗志，敢于拼搏，宁可输球，但不能输志，宁可站着死，不能躺着活，四年一届的亚洲盛宴，必须珍惜，这就是方式
谢谢邀请。
但没有什么能帮助你的。
只能对你讲这一句话。
目前的中国男人能为国家荣誉而踢球的还没出生！
有啊，太有啦，大家协起手来，预备喊！～解散！解散！解散！解散！
谢谢邀请
首先：我认为，国足加油方式，球迷已经完成的更好了，因为中国的球迷很容易满足，只要球员在场上拼命，踢出战术，踢出风格就行，但是要形成我们自己特有的色彩，我认为还得做到以下几点。
一：比赛前；希望各个球迷协会相互配合，相互支持，首先把门票从黄牛手中拿过来，合理的，适当的加点辛苦费转卖给真心支持国足的球迷们，不要为了国足比赛的门票而谋取私利。
二：比赛中；每个球迷能够穿配统一的比赛助威服，特别是战斗区的死忠球迷，这点我们做的还可以，统一比赛过程中的助威歌曲，统一布置现场的海报，统一演练比赛中的加油节奏，希望每场比赛战斗区都能准备一面巨大的国旗，让球迷，球员看到心中为之拼斗的是国家的荣誉感。
三：比赛后；不管输赢，一起给国足球员加油，助威，赢了，我们维京战吼，输了，我们永不放弃，拿出我们的精气神。
最后我希望，我们的球迷理智，冷静的分析国足的每一场比赛，输了，我们批评他们，说谁踢的不好，但是，不要给他们压力，赢了，我们要赞扬他们，但是不可以捧的过高。
喷子们可以远离国足，因为他们只会无脑喷，走的甚至不看比赛，就过来喷，这种人，我只能送给他们一句话，you can you up ,no cao no bb。
最后，送给大家本次亚洲杯前两场的一些动图，希望大家喜欢。谢谢大家??????
别再提到男足，让我多活几年
耐心一点也许再过3场，就会有人提议我们用什么样的方式来羞辱国足的表现。
酒醉后！不当真。否则，你的心情会很糟，危害、危险、风险倍增！
沃尔沃S60L怎么样？
很多人觉得沃尔沃最大的卖点是安全，作为一名S60L车主，我来跟大家说点不一样的。首先，告诉大家一件不太出名的事：
第一款在中国生产、出口到美国的轿车——沃尔沃S60L。
只需这一句话，依然怀疑S60L值不值得买的人，应该就已经有答案了。或许你会觉得出口美国没什么了不起的，宝马3系、奥迪A4也都在美国卖，沃尔沃卖到美国又有什么特别的？
所以需要再强调两个字：国产。
国产的豪华品牌很多，北京奔驰、一汽奥迪、华晨宝马、东风英菲尼迪、广汽讴歌……但在S60L之前，没有任何一个品牌将中国生产的汽车出口到美国。要知道中国的劳动力比美国、欧洲低得多，能在很大程度上抵消进口的运费和关税，那么车企为什么不将中国作为面向美国的生产基地呢？
很多人可能已经猜到了，因为豪华品牌在中国生产的车型，是按照中国的质量、安全、法律法规来生产的，这些车型在进行碰撞测试时，选择的中国的C-NCAP（被“誉为”五星安全批发厂），它们无需满足严厉得多的欧洲E-NCAP或美国IIHS的标准。同为宝马3系，进口版在欧洲和美国获得5星或优秀成绩，国产版去测试的话，结果真的很难讲。
除了标准之外，在我们看不见的用材用料上，同一个外国品牌，国产车和进口车是有很多区别的，去年闹得沸沸扬扬的奔驰简配事件，进口新E级采用的全铝车身，到中国生产就变成了钢、铝混合。
当然，还有很多奔驰车主反映，国产C级、E级经常有异味，在进口版本上却消失了。原因是什么，不用多说。
而S60L面向中国人和面向美国人的版本，都是在同一个工厂的同一条生产线上共线生产的，背后用的什么材料、什么标准，一碗水端平。这是30万以内，我们能买到为数不多满足美国安全、环保、质量等各项标准的车型。
有些人说，同样为豪华品牌，奔驰、宝马的安全性难道比沃尔沃差吗？单独看安全这一项，沃尔沃比奔驰宝马奥迪可能只高一点点，但是论及他们在背后造车的态度，沃尔沃是最让人放心的。
所以，不管你买的是进口的V40还是国产的S60L，都会发现它们没有任何让人不舒服的味道，而你想买到其它在味道、环保能与之媲美的车型，50万以内就别想了。
在参加某美系品牌的拆车解析活动时，工程师高速我，他们车架上用来隔音降噪的材料采用了绝对环保的新兴材料，目前同级别只有沃尔沃在用这种材料。说这句话时，这位工程师很自豪。
他可没提什么奔驰、宝马、奥迪。