北斗地图采集员招聘
成都芯片公司排名?
成都芯片公司排名?
由于成都高校电子信息产业在国内一直实力较为突出,像电子科大一直都是华为招聘最喜欢的学校,人才优势是成都发展芯片产业最重要的暴涨,成都芯片产业相对来说,还是比较发达!
成都本土芯片产业中,最出名的是成都振芯科技股份有限公司,该公司芯片业务目前形成了包括通用接口、视频信号处理和传输、软件无线电(SDR)、锁相环(PLL)、时钟、硅基多功能MMIC、直接数字频率合成器(DDS)、转换器、北斗关键器件等9个系列数百种产品,并在射频、高速接口等重点产品方向新拓展了一批稳定的核心用户群,产品销售得到大幅提升。
其次在国非常有名的应该是四川海特高新技术股份有限公司,该公司建有国内首条6英寸化合物半导体生产线,是经国家发改委立项并建设的国际先进水平的高性能集成电路制造生产线,填补了国内化合物半导体芯片制造的空白,实现了高端芯片的自主可控。
努力重要,还是选择重要?
选择比努力重要,例如:蜜蜂忙碌一天,人人喜爱,蚊子整天奔波,人人喊打!有多忙不重要,忙什么才重要!一次重要的选择胜过千百次努力!
圆规为什么可以画圆?因为脚在走,心不变。你为什么不能圆梦?因为心不定,脚未动。人与人的差别,其实很简单:别人在锻炼时而你在赖床,别人在用心工作时,你在应付工作,你完成今天的计划,别人却在策划明年的计划。所以努力都是为了将来的毫不费力。
假如你现在没有目标,没有方向,不妨静下心来规划一下自己的目标,只要你确定了自己努力的目标,就应该马上朝着目标努力前行。成功者从来不拖延,忚们会定下目标,马上采取行动,成功不会自己找上门来,努力要从现在做起,用行动去争取成功。
当然,生活需要用心经营,你若热情,生活自然多姿多彩,你若消极沉迷,生活自然苍白无趣。要知道,很多时候,方向比方法重要,选择比努力重要,态度比能力重要,心态比技巧重要,信心比基础重要。
祝你成功!
高德导航靠什么收入?
“免费”的往往是最贵,天下更是没有免费的午餐,一位前高德中层管理员告诉我,关于收入,其实背后“水”是非常深的,并不像大家所看到的那样。
高德导航很多人估计都不清楚是什么,因为现在根本下载不了,只能是下载高德地图,这是为什么呢?我的这位朋友告诉我,现在的高德地图前身就是高德导航,由于后期高德导航越来越满足不了人们需求,同时也能让大家一眼就知道高德是做什么的,这才有了高德地图。
什么是高德地图:他是中国领先的数字地图内容、提供导航和位置服务的一家公司,同时拥有电子地图甲级测绘资质。
目前各下载平台显示,高德下载光安卓平台就已经达到了38亿次,苹果平台下载达到了1760万次,这是一个非常庞大的数字,而这背后带给高德的收入就是数不可数。
那高德到底依靠什么赚钱,是什么样的情况支撑他一直免费的?
1、广告收入在现在这个互联网的时代,有流量就有收入,据统计目前高德地图日活跃人数已经达到了1亿次,这给高德带来的流量是非常大的。就类似某信一样,一天活跃人数达到了11亿次。
这个时候有流量就会有广告,比如我们平常打开高德地图的时候封面会有一个五秒的广告,这一个收入是非常高的,自从被阿里收购之后,就看不到高德的财报了。
但据我朋友告诉我,想要投一次开屏广告,大约需要几十万,正常就是一个星期或者一个月,如果时间长一点的话就需要上百万了。这只是开屏广告。
还有一个广告就是收取商家的费用,比如你是开餐饮的,想要让地图显示你的位置,那就得出钱,相当是入驻高德地图,这样用户一搜就能正确找到你,这个费用不是很高,但数千家和数万家加起来就是非常大的一个收入了。
这一部分收入占到了高德总收入的25左右。
2、车企合作,双赢局面在现在这个汽车发展非常快的速度下,其本每一100个人当中有70个人都有一辆车,可以说这个保有量是非常大的。
车企为了给汽车增加一个卖点,就会给他们装上导航,这是一出厂就安上了,如果你自己有一辆车你就会发现,同一款车不同的配置,那价格是不一样的,低配的一般都没有导航,中配和高配基本都有。
一方面车企增加了卖点了,可以卖得更高,而高德提供自己的软件,提供免费的地图,同样需要收取车企一笔软件使用费,这一笔费用是非常大的,因为他需要终生免费,直接到你这辆车暴废。这就是一个双赢的局面。
你以为到这就完了,其实并不是,高德在这个地方还有另外一个收入就是收取用户的费用。
虽然车子我们买回来了,地图也能正常使用,但你会发现使用一段时间之后,他就需要升级,你不升级就不能及时正确显示的位置,这具就像手机一样,你不升级就有一些功能是不能使用的,保不过手机升级不需要钱,他需要钱,这个钱就是高德收的,
我曾经就去升级过一次,当时花了3000元,从那以后我就再也升级过了,所以大家想想一台车升级一次是3000元,十台车是多少钱,一万台要是多少钱?
所以这一部分对于高德来说就是一笔非常大收入的,甚至超过了上面的广告收入,预计占到高德全部收入的35
3、增值服务费现在高德不再是一款普通的地图导航,他附带的功能是非常多的,比如可以在上面定酒店、买门票,还能给我们提供车险,以及其他的保险,这一部分就是高德的增值服务费。
他通过自己的地图与商家合作,然后提取佣金,这是一笔不小的收入,虽然用的人不是很多,但也能给他创造出对应的收入。
再有一个就是他推出了自己的网约车, 这就相对是一个非常大的蛋糕,高德也想来分一块,依托自己的地图推出网约车,就是非常方便,只要你输入目的地高德显示就是距离是多远,下面就有一个网约车大约需要多少车,
这个就极大方便用户,因为你在地图上看完距离后就不需要再退出用其他软件去打车,直接在上面就可以进行,现在百度也是推行这种方式。一方面给到乘客非常大的优惠,另外一方面给到司机提成,相对是一个双向引流的方法。而这个给高德带来的收入也是非常可观的,正常一笔订单10块钱,到司机手上估计就是7-8块,高德提2块,(20)
还有一个附带的价值效应就是,高德收到的车费都是半个月或者一个月结算一次,这个和滴滴有点一样,这就相对给自己的流动资金带来了非常大的好处,同时这半个月的利息收入也是非常多的。
所以很多人不明白为什么要压半个月,这就是理由,一方面有强大的流动资金,一方面可以带来非常的大利息收入(这个利率是可以和银行谈的)
所以光这一项增值服务费给高德带来的收入大约在20左右。
4、收取商家服务费现在我们的吃喝基本都可以通过一个软件就能解决,或者说你去外地旅游,想知道当地什么好吃,什么好玩,一样也是可以通过一个软件解决,这就给我们节约多了非常多的时间,不然靠自己一个地方,一个地方的找,估计要找半天,
这个时间高德的收费就来了,比如:你想找一个好吃的餐厅,你一搜肯定就会出现很多餐厅,最终你会选择一个自己喜欢的,或者说符合当地特色的,而你在这选的时候一定是要先看评价,再看位置,这个时候餐厅越是靠前的,高德收费就越贵,依次类推,到最后面那估计就是免费不收钱的。这个和百度一样的,平常我们搜个资料什么,第一名往往就是最贵的。
这是收取的商家排名费,或者说点击费,而除了这一个还有另外一个服务费就是与其他软件合作。
比如:我们在某团上面搜到一个游乐园,这个时候你想要去,但是你不认识路,就需要依靠地图来找,这个时候你点击下面的地图,他就会自动给你跳到高德的页面,这一部分就是某团需要出钱的,虽然我们用是免费的,但对于某团来说就是要收钱,这样的软件非常多的。
光这一项服务费预计占到了高德整个收入的20。
5、阿里巴巴持续投入2014年马云收购了高德地图,目前是高德的第二大股东,虽然高德到目前为止依然是亏损,但他给阿里带来非常大的流量和数据支撑,这一点也是马云所看中的,不然一个亏损的公司也不会每年都持续投入,这个投入的钱都超过了他自身赚到的钱。
据统计高德在2019年,累计提供地图服务达到了1000亿次,这也正是马云所看中他的地方。而且现在的某了么也是基于高德地图的。
最后:
随着现在5G的到来,互联网的发展也是越来越快,而对于高德来说流量依然会是最稳定的,只要有流量那对于高德来说就是一项稳定收入,因为这个流量的背后可以给高德带来无穷尽的收入。俗话说:羊毛出在羊身上身上就是这样的一个道理。
而高德地图也给我们带来了非常便捷的生活,这一点高德是做得非常不错的。