有色金属得加工不宜采用哪种方式
判断题：有色金属的加工不宜采用（）方式。A.车削B.刨削C.铣削D.磨削？
什么是有色金属压延加工？
判断题3360加工有色金属不应采用(D)方法。
A.车削b .刨削c .铣削d .磨削
有色金属为什么不能用磨削的方式加工？
【解决方法】由于有色金属材料塑性高，导热性好，磨削时工件表层塑性变形大，温度升高，磨削切屑容易堵塞砂轮，因此经常磨削加工面。
通常采用高速精车或金刚石镗孔加工粗糙度较小的有色金属零件。
如果需要磨削有色金属，可以用合金元素降低有色金属的韧性，从而降低磨削表面的粗糙度。
选择工件表面的加工方法时，应考虑哪些因素？
(1)选择的加工方法是否能满足加工表面的技术要求。
(2)零件材料性能和热处理要求。例如，精加工淬硬钢需要磨削，因为磨削只能用于一般的淬硬表面。有色金属的精加工不适合磨削，因为材料太软，容易堵塞砂轮。需要高速精车、精镗等高速切削方式。
(3)零件的生产类型。选择加工方法时，必须考虑生产率和经济性。应选择生产率高、质量稳定的加工方法进行批量生产。例如，拉削可用于加工孔、内键槽、内花键等。小批量生产，采用刨铣、钻孔、铰孔、铰孔。
(4)我厂现有设备和技术条件。
为什么铜铝等有色金属不适合热切割，如氧炔焰切割？
铝等有色金属很难用火焰切割，主要是这些材料导热太快，火焰达不到温度要求。所以这些材料需要等离子切割来解决问题。等离子体能量密度高，加热快，能达到切割所需的温度。
铜等有色金属是热的良导体，具有优良的导热能力，散热非常快。因此，如果热切割散热过快，切割温度达不到要求的温度。
为什么淬硬钢的精加工要用磨削的方法？有色金属零件的精加工采用精细车或精细镗等加工方法，而不采用磨削？
钢淬火后硬度很高，不能用车削或镗削加工，因为车削或镗削刀具硬度太低。
因为有色金属零件硬度太低，会粘在砂轮上，也就是常说的砂轮粘死，所以只能精车或精镗加工。
为什么有色金属的加工都用车削而不用磨削？
我的回答是有色金属在加工的时候有自己的特点。有色金属质地柔软。用磨床切削时，切屑不易排出，粘在砂轮上也达不到磨削的目的。但是使用车削的时候，这个问题就很容易解决了，所以我们经常用车削代替磨削。
有色金属的精加工应采用什么方法？
因为工程中常用的需要精加工的有色金属一般是铝合金或铜合金，而这两种有色金属具有良好的塑性和韧性，硬度较低，从切削的角度来看，具有这种特性的材料很难断屑，容易将切屑粘在刀具中，实际上改变了刀具的几何尺寸，影响进一步切削。
在磨削过程中，砂轮磨粒之间的间隙会被填满，这使得磨削变得困难。这是因为如果磨粒之间的间隙被填满，作为切削工具的磨粒的前后角将不再存在。金刚石工具可用于加工光洁度要求高的有色金属，如活塞的销孔、裙座的外圆等。下部的要求用硬质合金高速切削，大前角。
有色金属的精加工应采用什么方法？
有色金属不需要通过磨削来避免变形，而是通过金刚石磨削或高速精加工。
有色金属铸造和压延加工区别？
有色金属铸造和轧制加工有不同的工艺要求。有色金属铸造是利用熔融金属或金属液体流入铸造模具，冷却后生产出相应的成品；有色金属轧制加工是利用压力设备将固态金属挤压成不同类型的有色金属棒材或板材。这两种产品在材料和工艺上有本质的不同。
什么是有色金属压延加工？
有色金属轧制是钢铁工业中的工序之一。有色金属冶炼，实际上就是熔化有色金属的原矿
有色金属材料一般不适合热处理。
一般来说，可通过热处理强化的材料必须满足以下要求：
(1)固态相变；
冷加工后The显微组织处于热力学不稳定状态；
活性介质的原子可以渗入表面能，从而改变表面的化学成分。在固态下不经历相变的纯金属或合金不能通过热处理来强化。