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跟长江没有关系的浙江为什么会纳入长江三角洲？
跟长江没有关系的浙江为什么会纳入长江三角洲？
的确，从地理位置上看，长江根本不流经浙江，浙江大部分地区甚至不在长江流域内，但为什么浙江被纳入长三角？
事实上，长三角已经不是一个简单的地理范畴。经过多年的发展，这个地区的区域发展水平已经很高了。该地区的城市有着密切的经济联系。你有我，我有你。长三角早已超越了地理范畴，而成为一个经济概念。说到长三角，大家更多考虑的是经济发展的相关方面，很少涉及地域范围。 长江三角洲与长江三角洲只是一个名字。原来叫沪宁杭工业基地！再比如，成渝城市群，你觉得成都和重庆是理所当然的吗？但是作为一个城市群，不仅仅是成都和重庆，还有一些城市也加入了这个城市群，但是我们称之为 成渝城市群。
长江三角洲是最发达的地区之一，也是最大的经济区。早在1992年就建立了经济协作室主任联席会议制度。此后，1997年，长三角城市经济协调会召开，2008年，长三角一体化发展成为国家战略。事实上，自合作区建立以来，长江三角洲从未停止扩张，长江三角洲地区的经济增长速度也越来越快朋友圈 变得越来越大。随着近期安徽黄山等7个城市参加长三角经济协调会，长三角协调会成员已达41个，覆盖江苏、浙江、安徽省和上海市。
哈尔滨自驾三亚有什么推荐路线？
冬天去过几次三亚自驾游，说说自己的经历，希望对热爱自驾游的朋友有所帮助。
开车去三亚，要先开到广东徐闻县，然后坐轮渡到海口，再开车去三亚。
推荐路线:哈尔滨-沈阳-山海关-天津-开封-许昌-长沙-衡阳-常宁-梧州-湛江-徐闻-海口-三亚。
1.从哈尔滨去山海关走京哈高速。
2.山海关去天津，节假日京哈堵车，可以走大车少的秦斌高速。
3.天津至许昌方向，沈畅高速，黄石高速，大广高速。天津进入河北边境一般都会堵车。三条线路我都试着堵了20多分钟。
4.许昌去长沙，许广高速，节假日堵车的顺序(京港澳最堵，其次是大广高速)，所以许昌之后可以走许广高速，基本看不到车，限速还是比较少的。
如果非要去京港澳，那就早起走吧。关键是京港澳跨河南之后，湖北湖南基本是两个车道，不可能起来。
长沙去徐闻，必须走广西方向，车少。如果你不 唐，我不想去广州。;不要走广东方向，因为京港澳堵车还会持续，但是广州到徐闻的沈海高速逢年过节会堵，前200公里寸步难行，可以 当你进入服务区时，不要下高速，更不要说加油了。
所以经过长沙，我推荐的路线是:长沙-衡阳-常宁-梧州-茂名-湛江-徐闻，途经光绪高速、厦蓉高速、道河高速、中福高速、包茂高速、汕湛高速、沈海高速，跟着手机导航就行了。
广西这条线路，我春节开了两次，很好开。基本没有车，服务区随便加油。
6.徐闻需要坐轮渡到海口，徐闻县有三个码头:粤海铁路北港码头、海安港码头和海 安新港码头。船票:车416.5元(含司机 s票)而乘客是41.5元。可以买票，银行卡或者，有自助机更方便！
粤海铁路码头，船大，车多，速度快，40分钟到达对岸。节假日尽量多的火车和货车，汽车需要等待，节假日可能需要8个小时以上，非节假日首选。
距离很近的海安港和滨海新港就在途中。让 让我们看看现场调度。在这里，很多船和小船都很慢，要两个小时才能到达对岸。基本上都是汽车运输，频率快。节假日是首选，雾天过了安检也不是半个小时就能上船的。
提前查看天气，唐 不要在雨天和雾天旅行，你会停止飞行并陷入交通堵塞。
7.从海口到三亚，可以走岛内高速，全年免费，所以岛上油价1元左右。在乘渡船之前设法装满。沈海高速最后一个服务区和徐闻县高速下高速后有很多加油站。建议在徐闻县城到码头3公里内马路对面的加油站加油。
我自己开车从沈阳到海口，一般要三天。第一天沈阳-开封(濮阳和许昌是备胎)。第二天开封-衡阳(常宁、梧州为备胎)。第三天，长宁——海口(徐文是备胎)。提前一个月，我在连锁酒店的APP上预定了沿途每天可能入住的酒店，入住完了再取消多余的订单。
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